特斯拉Model 2，这款新能源界的“小钢炮”，年底前终于官宣了来岁上市的讯息。它不仅长着“特斯拉眷属脸”，还带着15万元起售的价钱标签，平直杀入了竞争强烈的A级车阛阓。

这依然至高无上的新能源“神车”品牌，如今果然也运行玩“性价比”了？有东说念主说，Model 2是“年青版Model 3”，也有东说念主直言它是“价钱屠户”，要把A级车阛阓搅个天翻地覆。那么问题来了，这车到底凭什么这样“卷”？15万的特斯拉，真香如故噱头？

外不雅：跨界“小钢炮”，偏巧你最争脸

若是你看过Model 3，对Model 2的外不雅可能会感到老到，但它毫不是通俗的“减轻版Model 3”。Model 2把跨界风玩出了新高度，车友们戏称它是“小钢炮+掀背车”的完整颐养。前脸依然是经典的紧闭式策画，搭配分形势LED大灯，看上去活力满满，像在冲你支手舞脚。车侧的俯冲式腰线、高腰线策画、笼罩式门把手，再加上多辐式轮毂和溜背造型，谁看了不夸一句“神一般的存在”？

有东说念主说，A级车阛阓的破钞者，尤其是95后、00后，对颜值的条目比对性能还高。而Model 2这种跨界风，既能高慢轿车的流线型好意思感，又兼具SUV的野性和实用性，妥妥地拿不停了年青东说念主的审好意思。若是说Model 3的气质是“班味儿”，那Model 2即是“City不City”，潮到飞起。

性能：小车也有大聪敏，续航400km无得弹

别认为Model 2是“初学级”新能源车，它的“三电本事”依然稳居行业顶流。据悉，国产版Model 2将搭载比亚迪的刀片电板，这种磷酸铁锂电板不仅安全性高，还能灵验裁汰老本。天然电板容量唯一53kWh，比Model 3少了25%，但续航里程展望仍可达到400公里，妥妥逾越同级别的竞品。这个收获，平直让不少竞品“破防”。

能源方面，天然特斯拉莫得公布具体的百公里加快数据，但阐发它一贯的立场，7秒内破百统统不是问题。关于一款主打城市通勤的A级车来说，这果然是“弹射起步”级别的性能。不仅如斯，Model 2还会搭载特斯拉的Autopilot自动驾驶系统，天然是“阉割版”，但L2级缓助驾驶功能（如车说念保持、自符合巡航、主动刹车等）一个不少。

换句话说，这车不仅能让你“红绿灯起步干翻敌手”，还让你在一样通勤中简短享受科技带来的便利。在15万级别的车中，有续航、有性能、还有缓助驾驶的新能源车，如实凤毛麟角。

内饰：极简目标+科技感，改日感拉满

外不雅是“科技感的壳”，那内饰即是“改日感的魂”。Model 2接续延续特斯拉眷属的极简目标立场，所有这个词中控台险些看不到任何过剩的按键，所有功能齐通过那块悬浮式中控屏来操作。场地盘汲取异型策画，搭配液晶容貌盘，科技感平直拉满。

至于座椅建立，天然官方暂未领会，但特斯拉的惬意性向来在线。为了进一步逼连年青东说念主，Model 2可能会推出座椅加热、场地盘加热等个性化选配，异常是朔方的车友，冬天开车时会更和善。

结语：这样的特斯拉，你上吗？

15万元的起售价，续航400公里，搭载缓助驾驶，外不雅跨界潮水，内饰极简科技……Model 2这一系列建立和订价，澈底防止了东说念主们对特斯拉的固有印象。要知说念，这然而依然被辱弄“割韭菜”的特斯拉啊！此次平直杀入A级车阛阓，摆明了即是要和比亚迪海豚、零跑C11这样的竞品“内卷”到底。

天然，Model 2也有短板，比如后排空间可能会偏小，电板容量不算异常大。但轮廓来看，它的性价比无疑是爆棚的，尤其是特斯拉普遍的品招牌召力和完善的充电网罗，更是让它在同级别中占据上风。

问题来了，这样一款“神车”，你会推敲吗？如故说，比起新能源，你更倾向于传统燃油车？宽宥人人在评述区聊聊你的观念。

校对 庄武开yun体育网