每年，约8000万名搭客来到丽江，一睹玉龙雪山“日照金山”胜景。

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在上游新闻（报料邮箱：cnshangyou@163.com）记者的眼中，丽江新的一天在公交车往复穿梭声中到来。天尚未亮，乘坐一回“日照金山”专线，就能从古朴典雅的丽江古城来到玲珑妍丽的玉龙雪山，开启一段充满诗和迢遥的旅程。

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活动现场。 上游新闻记者 崔涛开yun体育网 摄

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2024年，丽江“公交+文旅”立异践诺入选交通输送部“宇宙城市寰球交通优先发展和绿色出行典型案例”。11月12日至14日，交通输送部2025年“我的公交我的城”主题宣传活动走进云南丽江，30余家媒体记者探寻丽江城市公交发展的立异路径。上游新闻记者调研发现，在这里，公交不仅简单了丽江住户和搭客出行，更成为展示和蔼丽江的窗口。

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公交是移动不雅景台

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在丽江，公交不单是一种交通器具，它更是移动的不雅景台，载着搭客穿梭于古城与雪山之间，饱览纳西文化的魔力。

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丽江位于滇川藏三省正途之地，自古即是“南边丝绸之路”和“茶马古说念”重镇。比年来，丽江市以交通为纽带，以公交为窗口，积极探索“交通+文旅”和会发展新模式，执续完善“快进慢游”交通收集，造成了来丽搭客“慢下来、深体验”的旅游新模样。

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2019年，丽江初次将办法投向结合丽江古城与玉龙雪山的黄金旅游走廊，首条结合丽江古城与玉龙雪山的101路文旅专线崇拜怒放。“咱们要让公交自身成为表象。”丽江市寰球汽车有限公司董事长和宏说。

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而后几年，丽江怒放了11条秉性公交专线。于是，“日照金山”专线每天清早载着搭客奔赴雪山；夜间疏散专班看护搭客吉祥归程；“丽江的花”不雅光专线指示乘客相遇四季花海。就连驾驶员皆练就了“活舆图”，安全驾驶、旅游常识、工作礼节样样耀眼。

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雪山不雅光火车澄莹。图片开始/足下方供图

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值得一提的是，丽江还打造了一条雪山不雅光火车澄莹。丽江雪山不雅光火车澄莹全长20.7公里，起程点时候约35分钟，一齐串联白沙古镇、玉水寨、东巴谷、甘海子等多个有名景点，造成一条集当然快意与东说念主文底蕴于一体的高原景不雅廊说念。

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动作我国自主研发的全球首列全景不雅光平地旅游列车，丽江雪山不雅光火车针对高海拔、强紫外线、大坡度等复杂起程点条款，集成多项立异时代恶果。列车继承全程电力驱动，搭载高效双向变流电回收系统，终了能量轮回欺诈，权贵进步节能环保水平；立异应用带能源铰接转向架时代，合适连气儿大坡度及小弧线半径澄莹条款，进步起程点稳妥性与舒抑遏；配备三重寂寥制动系统与智能撒沙安装，全面保险高寒、雨雪等非凡天气下的运营安全。

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坐在配备1.9米巨型电动调光侧窗，终了无装潢全景视线的火车车厢里，玉龙十三峰的壮丽风景如同巨幅画卷在窗外缓缓伸开，有种“车在画中行，东说念主在景中游”的千里浸式感受。

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“它不单是是一条交通线，更是一条生态线、文化线和表象线。咱们但愿冲突‘走马不雅花’的传统模式，让搭客的路径自身就成为一场极致的不雅光体验。”广州地铁交通发展有限公司丽江名堂运营司理刘克虎说。

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公交新能源、智能化转型看护高原生态

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丽江位于云南省西北部，地处青藏高原东南缘，是长江上游遑急的水源教化料和水土保执区。玉龙雪山的冰川与丛林是自然“水库”，其生刻画况获胜影响金沙江流域的水质与水量，对长江中下流的生态安全具有计谋性障蔽作用，看护着西南地区的生态底线。

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为了看护高原生态，在“双碳”忖度打算引颈下，丽江市鼓舞公交系统向绿色化、智能化加快转型。抑遏2025年10月，丽江全市429辆公交中，新能源车达401辆，占比93.47%，市中心城区终了新能源公交全笼罩，配套确立的82个充电桩已终了公交站场全笼罩。

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云南省交通输送厅副厅长王东暗示，“十四五”以来，云南省累计进入约30亿元维持城市交通发展，其中近1亿元用于新能源公交车及能源电板更新，2021至2024年新增城市公交车、出租车已全部终了新能源化。

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丽江在省内最初进入5辆氢能公交，运营于玉龙雪山专线，续航里程达420公里，终了“零排放”资料运营。同期，丽江建成公交智能迁徙平台，上线“掌上公交”，维持及时查询、多元支付，市民与搭客可“一机考虑出行”，公交到站准点率进步至94%。

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玉龙雪山省级旅游开拓区料理委员会党构成员副主任郑死板暗示，玉龙雪山动作丽江的象征性景区，绿色、低碳理念聚集于景区交通考虑与运营中。景区建成了总建筑面积4万通俗米的玉龙雪山景区新搭客工作中心，提供2000余个泊车位并配套充电纪律。2025年2月12日崇拜怒放了全程20.7公里的雪山不雅光火车，新搭客工作中心当今与已有的9条公交专线共同造成“P+R泊车换乘+轨说念不雅光+公顶住驳”的立体化交通收集，灵验减少了自驾车进入景区的次数，从泉源裁汰碳排放。

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丽江市交通输送局副局长木云涛清楚，下一步将引入大数据、云诡计等时代，进一步进步公交智能化料理水平。

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公交买通民生工作“终末一公里”

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“在发展文旅澄莹的同期，咱们不绝怒放了八条通学专线、一条就医专线、一条福利院儿童接送专线等。”丽江市寰球汽车有限公司总司理谭渐春说。

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丽江构建起笼罩全域、工作多元的寰球交通收集，切实措置市民与搭客“出行难”问题。

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丽江的公交车。图片开始/足下方供图

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在基础笼罩上，丽江全市怒放公交澄莹76条（城市公交63条、城乡公交13条），笼罩36个州里，市中心城区公交站点300米笼罩率达100%；在非凡需求上，怒放2条敬老爱老专线、8条通学专线、1条就医专线，通学专线配备专东说念主跟车保险，就医专线串联3个病院院区；在惠民政策上，60岁以上老东说念主、残疾东说念主、退役军东说念主执关系证件可免费乘坐老例公交，2024年为老年东说念主提供免费工作超605万东说念主次，2025年1至10月免费工作超464万东说念主次。

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丽江市公安局交通料理支队副支队长李朝华暗示，为保险公走运营服从，丽江市公安交警支队践诺讲究化料理：礼貌“两横两纵”公交客流走廊，确立物理干与公交专用说念，旅游旺季通过“绿波通行”“弹性迁徙”减少公交延误，2025年暑期公交客流平均提速18%。“咱们还对外地车辆隐微违法实行‘首违不罚’，快速处置事故120余起，最大法规裁汰对公走运营的影响。”

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云南省交通输送厅副厅长王东暗示，不仅是丽江，在民生保险限制，云南省为农民工、学生等群体开行“点对点”定制班线，累计发送超5万班次，安全输送朝上150万东说念主次。云南省把公交收集编织成普惠农民的“幸福网”。抑遏本年10月，已概括欺诈县级客运站建成80个客货邮共配中心，笼罩率62.02%；建成州里和会站点3791个，笼罩率100%；村级工作点10206个，鼓舞全省快递进村率达到71.68%。不仅巩固拓展了全省建制村100%通客车恶果，更让“抬脚上客车、山货随时运、快寄递到家”成为云南乡村的日常图景。

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上游新闻记者 崔涛