当下的结伙燃油车行情不错说是"天塌了"。获利于自主品牌新能源车的发展，不少结伙车阛阓份额被蚕食，价钱崩盘，致使在最拿手的 B 级车领域齐不得已自降身价，多款耳闻目睹的 B 级神车波及 15 万级别。

目下，大概是个买油车最佳的年代。

尽管网上新车齐争作念所谓 500 万内最佳，又或者上打迈巴赫、下战 78S，而施行上老匹夫买车，大大齐预算齐在 15 万以内。

在这个预算区间，买电车好像真没什么礼聘，但不错买到不少慎重的结伙 B 级车。

第一款，帕萨特 380TSI，2025 出众款官方领导价 17.69 万元至 19.29 万元，限时价钱 15.99 万起。16 万不到就能拿下 380TSI 龙腾版 / 星空龙腾版，全系 2.0T 高功 380 能源，初学版标配座椅透风加热。10 月销量 23973 台，在中型车销量榜上排名第三，上头两款车是秦 L 和海豹 06。

第二款，本田雅阁，领导价为 17.98 万元至 23.88 万元，优惠后最低跌破 15 万。最热销的设立是纯燃油 1.5T 豪华，年中优惠最高，置换五年分期的条目下优惠能达到 7 万，但最近优惠收紧，但也卖得不错，10 月销量 13452 台。

第三款，凯好意思瑞双擎，领导价 17.18 万元至 25.98 万元。优惠后 16 万傍边，要是贷款和店内保障拉满，最低致使能打到 12 万级别。上风是搀杂能源，油耗比同级车低得多。凯好意思瑞 10 月销量 18647 台，中型车销量榜第五。

第四款，迈腾，领导价 17.49 万元至 25.39 万元。提议 19.49 万的 280 版块，优惠能到 6 万傍边，优惠后裸车 13 万露面。10 月销量 18890 台，中型车销量榜第四。

第五款，当代索纳塔，领导价 13.98 万 -18.68 万。按照 14.98 万元的 1.5T PRO 运筹帷幄，优惠 1.6 万元傍边，裸车 13 万露面，你就说香不香吧。

然则最大的问题如故品牌，要是只看设立，自主新能源会更好，是以礼聘结伙 B 级车的大齐齐是冲着标去的，贻害无限的是韩系的品牌力的确不及，导致索纳塔 10 月销量仅 1047 台。

第六款，天籁丹心版，限时 12.78 万。说是初学版，还加了设立，轮毂 16 寸升级到 17 寸，超纤看法盘，皮 + 主驾电椅，外带而已车控和 12.3 英寸大屏，不错看手脚中配径直降价了。要说最大的问题如故设立，十几万的 B 级车只配 4 个喇叭，对这方面有要求的慎选。

要是辩论 SUV，还不错望望探岳。此次广州车展，一汽全球发布了新款探岳 L，然则请等一等，现金探岳两驱豪华领导价 21.79 万，却有着离谱的全款优惠 7 万，不到 17 万就不错落地。

固然 2.0T 唯有 186 匹，能源发达和变速箱齐不如星越 L，但为了体面的全球标，许多东谈主齐会礼聘探岳。

固然有车企总是用新能源浸透率朝上了 50% 进行宣传，但要知谈的是，在这一半的绿牌车当中，接近一半装配着发动机，也即是说 100 台车内部，带发动机的有接近 75 台。

而以上提到的几款结伙 B 级车，不仅有着全球绝佳的发动机，价钱还跌破历史价。

况兼，本年照旧有不少纯电新车上市展现出弱点，在加上增程器后销量逆转，数家车企公开暗意插混、增程如故短期内的发展看法——不错说，发动机没被灭绝，致使在以一种更长远东谈主心的样子，浸透车市每个旯旮。

据乘联会分析，本年上半年厂商零卖销量前十名之中，结伙品牌占据 6 席，一汽全球、上汽全球、一汽丰田、广汽丰田、东风日产和华晨良马。是以尽管永久来看，结伙燃油车的确在走下坡路，但单论目下这个时辰点，可能是结伙燃油车的价钱和品牌招供度两者最均衡的时辰。

目下已逼得结伙主动出击，15 万就能买到耳闻目睹的 B 级车，新能源车是否会烂在仓库不知所以，但手脚挥霍者，要是缱绻 10 年不换车，竟然无须只盯着自主新能源。

毕竟准确来说，某些新能源车表面上亦然油车。

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