2025 年 6 月 26 日晚，小米汽车在北京举办 " 东谈主车家全生态 " 主题发布会，肃肃推出首款 SUV 车型小米 YU7。新车共推出三个版块，单电机后驱模范版 25.35 万元、双电机四驱 Pro 版 27.99 万元、双电机高性能四驱 Max 版 32.99 万元，这一价钱区间径直对标特斯拉 Model Y（26.35 万 - 31.35 万元）。雷军在发布会上强调，" 在多项数据提升的情况下，小米 YU7 比 Model Y 低廉一万元 "。

发布会当晚 22:00 开启预售，用户支付 5000 元定金可享 7 天彷徨期，20000 元 " 准现车 " 定金则可锁定 1-5 周托福，大定开启仅 3 分钟，订单量即飙升至 20 万辆，首批托福瞻望于 8 月起始。

在中枢技能层面，小米 YU7 全系基于 800V 碳化硅高压平台打造，搭载小米 V6s Plus 超等电机，最高转速达 22000rpm，峰值扭矩 528N・m。其中模范版 CLTC 续航达 835km，Max 版百公里加快仅 3.23 秒，最高车速 253km/h，还提拔 5.2C 超快充，15 分钟补能 620km，有用措置里程火暴问题。智能座舱方面，选定第三代骁龙 8 移动平台，配备 " 天空屏全景流露系统 "，提拔 Apple CarPlay 同屏多任务、iPad 后排拓展等功能。小米聚积比亚迪、广汽丰田等首批相助伙伴，构建 " 东谈主车家全生态 "，结束手机、汽车、家居成立的无缝联动。智能辅助驾驶上，全系标配英伟达 Thor 芯片（700TOPS 算力）、激光雷达、4D 毫米波雷达及 11 颗高清录像头，提拔 1000 万 Clips 版块端到端辅助驾驶系统，该系统通过专科司机团队数据检会，结束拟东谈主化加减慢、精确终结实别和高效路口通行，瞻望下半年升级小米 XLA 大模子。安全与品性上，车身选定 2200MPa 超强钢，扭转刚度达 47610N・m/deg，电板配备防弹涂层和 1500MPa 防刮底横梁，历经 649 万公里谈路实测，掩盖 - 41 ℃至 53 ℃极点环境，并以 3944km 刷新 24 小时耐力赛记载，展现出稀奇的可靠性。

靠近商场竞争与用户需求，雷军暗示对小米 YU7 的产物力止境有信心，并强调其与 SU7 的定位互异，主义用户掩盖家庭与性能喜欢者。为应付爆发式需求，小米智能制造产业基地二期已完成研究验收，瞻望短期内结束大领域量产，2025 年托福主义锁定 35 万辆。发布会后，世界门店怒放静态展示，部分城市托福中心延伸买卖时候至凌晨 2 点，线上用户可通过小米汽车 App 预选树立，锁单限定决定排产优先级，同期限购战略精明 " 黄牛 " 侵扰商场。

手脚小米汽车第二款车型，YU7 无间了 SU7 的 " 安全高于一切 " 理念，其标配激光雷达、空气悬架等豪华树立，被媒体评价为 " 从头界说 30 万元级 SUV 价值标杆 "。用户实测反映称，其底盘调校比好意思良马 X5，智能体验卓著特斯拉，而 25 万元级订价更被视为 " 降维打击 "。不外，商场也关怀小米能否在产能爬坡期保证托福效果，以及三四线城市售后收罗的掩盖才能，雷军暗示将通过二期工场扩建和第三方相助，逐渐完善干事体系。

小米 YU7 的上市，标识着中国智能电动车商场插足 " 全场景生态竞争 " 新阶段。其 25 万元级订价、超千公里续航、全系高阶智驾等树立，不仅径直挑战特斯拉 Model Y开yun体育网，更以 " 东谈主车家全生态 " 重构用户出行体验。跟着产能开释和技能迭代，这款 " 先进 SUV" 有望成为 2025 年边幅级爆款。