在新能源汽车的冲击下，合伙品牌竟然是清一色的“销量向下”，就连豪华品牌也无法避免，2024年前三季度，飞奔、良马和奥迪在中国市集的累计销量分袂为51.22万辆（同比下落10.2%‌）、52.4万辆（同比下落13.1%‌）和47.72万辆（同比下落8.5%‌）。其中，良马销量最高，但跌幅最大，可能和良马5系的换代干系，这款车从换代后，销量就出现了大幅下滑，好在是良马电车的销量弘扬是一线豪华品牌中最佳的，要否则它的跌幅还会更大。

为了止跌回稳，掀桌破价大势所趋，今天咱们就以良马3系为例，来看一下良马现阶段的优惠力度以及它的销量情况。

关于良马3系，全球仍是至极熟习了。它是一辆中型车，竞争敌手主淌若飞奔C级和奥迪A4L等，全系标配2.0T+8AT的能源总成，这台2.0T发动机被调校成三种不同版块，最大功率分袂为156马力、184马力和245马力，峰值扭矩分袂为250牛·米、300牛·米和400牛·米，所对应的尾标分袂为320、325和330，部分车型还提供当令四驱系统。

底盘部分，前麦弗逊+后多连杆，从结构来看，不足飞奔C级和奥迪A4L的前后多连杆。

尺寸方面，以长轴距车型为例，它的长宽高分袂为4838*1827*1454mm，轴距为2961mm，在中型车中的尺寸并不小。

字据车主口碑来看，这款车的优点主淌若：指向精确、能源充沛、油耗低、底盘塌实、后排开阔、隔音出色等。

瑕疵主淌若：换挡不屈顺、低速抑扬、轮胎杂音大、内饰异味大等。

良马最新的盘算时常会在3系上起程点欺诈，然后再逐渐欺诈于其他车型，相似的例子在飞奔和奥迪上也能看到，不外奥迪是在A6L上起程点欺诈，飞奔是在S级上起程点欺诈，是以有“良马的精髓在于3系，奥迪的精髓在于A6L，飞奔的精髓在于S级”的说法。对此，您有什么主张？

良马最新的“双联屏”盘算就首搭于3系，它的液晶面貌盘为12.3英寸，中控屏幕为14.9英寸，并搭载了骁龙8155芯片，车机系统赞成卫星导航、语音识别截至、手机APP而已功能、CarPlay、车联网和OTA升级等。值得一提的是，良马3系配备了短小的换挡拨杆，并用水晶材质点缀，显得很有质感。

良马3系的家用属性照旧很可以的，后排空间很开阔，后备箱也很大，不外它的后排地台卓著较高，影响后排中间乘客的乘坐体验。该车的中低配车型配备了6喇叭，高配车型则是16喇叭的哈曼卡顿音响。

销量方面，良马3系在10月份卖出了11349台，要比飞奔C级的10800台和奥迪A4L的8061台更好一些，也可以说，它即是一线豪华品牌中销量最高的中型车。

价钱方面，咱们获悉了一位广东珠海车主的提车价钱，他聘用的是良马320Li M盛开套装，售价32.19万元，优惠了12.76万元，本色价钱为19.43万元，落地21.92万元。基本上，良马3系的低配车型的价钱和巨匠帕萨特的高配车型差未几，破钞者会濒临“鸡头凤尾”的聘用。

临了欧洲杯体育，关于良马3系，您有什么主张？