“对于统共的黑公关和黑媒体，咱们的一贯格调等于一哀吊底，毫不姑息。”12月8日，濒临最近频发的坏心抹黑车企的快意，集团品牌及公关处总司理通过演讲视频珍摄回报。

这并不虞味着比亚迪不行摄取任何负面评价，李云飞称，只如果媒体省略自媒体基于事实报谈对比亚迪的月旦，他们齐雀跃摄取并积极同样。致使有的媒体可能不了解情况，出现污蔑性的报谈，他们也不错摄取。

“可是如果有些媒体或自媒体，坏心地揣着光显装综合，为了黑而黑。通过一些虚伪的和误导性的报谈和信息，永恒针对比亚迪、谩骂比亚迪，比如说一个礼拜有 7 天，至少 5 个使命日齐在黑比亚迪。我合计这个是不行摄取，也不行容忍的，你不行把它手脚一份使命。”李云飞说。

所谓“黑公关”和“黑媒体”，等于指一些媒体通过发布虚伪音问、分布假话等时刻，坏心抹黑车企，杀青既定探求或利益。李云飞泄露，当今更有同业默示雀跃为这些“黑公关”兜底，假如比亚迪告状得手，触及的补偿由他们来承担，这么的活动孕育了蚁集上“为黑而黑”的不良俗例，更误导摧折者，影响了市集平允竞争的环境。

而濒临这类挑升抹黑的活动，致使是有同业兜底的黑公关和黑媒体，李云飞则霸气回报：“咱们何啻是要这点补偿？莫得谁能兜得住的。”意味着比亚迪将对这类不良活动进行严厉责问，也将根究到底。

如今，比亚迪和其他热销的品牌一样，已是当下汽车界的流量密码，不免会有媒体依靠虚伪的报谈或不公正的测试来博取流量。如果媒体就客不雅事实来评价，能促使车企修订谬误，抵摧折者、对车企，乃至对全行业齐是有积极影响的，但如果媒体坏心永恒进行虚伪谩骂，而车企和行业也不加以制止，公论场只会逐步堕入不健康的“互骂”逆境，对于摧折者唯有百害而无一益。

为此，早在2021年12月，比亚迪就曾发起“明朗活动”，探求等于打击蚁集黑公关乱象，树立了5万至100万元东谈主民币的举报奖励，从2022年6月起，比亚迪更是将举报奖励加多至500万元东谈主民币，2023年12月更文牍这一溜动将永恒有用，号令有正义感的媒体东谈主积极提供黑公关和黑媒体的有关凭证和痕迹。

固然这种乱象并不会立马销亡，但为了还摧折者一个平允、公开、公正的公论环境，大部分车企齐雀跃参与整治。早在2023年，中国汽车工业协会组织成员单元就共同发起“对于按捺汽车行业蚁集水军的齐集倡议”，包括中国一汽、东风集团、长安汽车、上汽集团、北汽集团、广汽集团、奇瑞汽车、江汽集团、长城汽车、祯祥汽车、比亚迪、蔚来、小鹏和理念念汽车共14家车企齐集参与，部分车企更绽放了法务部官方微博帐号，明确整治蚁集水军乱象。

李云飞此次发表的演讲，咱们不出丑到比亚迪对黑公关活动的零容忍度和整治决心，唯有细致正向的公论环境，才故意于中国汽车行业的发展，摧折者才调受益，是期间向 “非黑即白”、“踩一捧一”的不良蚁集俗例Say no了！